- Проектът ще насочи Индия към нейната визия за постигане на рафиниращ капацитет от 450 MMTPA до 2030 г.
- Проектът ще доведе до социално-икономически ползи за местното население на Раджастан
- Повече от 60% от проекта е завършен въпреки тежката неуспех през 2 години пандемия от COVID 19
Предстоящата рафинерия Barmer ще бъде „бижуто на пустинята“, което ще донесе работни места, възможности и радост на хората от Раджастан“, каза министърът на Съюза за петрола и природния газ Шри Хардип С. Пури, докато говори в HRRL Complex, Pachpadra (Barmer) днес .
Грийнфийлд рафинерията заедно с петрохимичния комплекс в Бармър, Раджастан се създава от съвместно дружество HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) на Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) и правителството на Раджастан (GoR), които имат дял съответно от 74% и 26%. .
Проектът е замислен през 2008 г. и първоначално е одобрен през 2013 г. Той беше преконфигуриран и работата започна през 2018 г. Повече от 60% от проекта е завършен въпреки тежката неуспех, с която се сблъскахме по време на 2 години пандемия от COVID 19.
Рафинерийният комплекс HRRL ще обработва 9 MMTPA суров петрол и ще произвежда повече от 2.4 милиона тона нефтохимикали, което ще намали разходите за внос поради нефтохимикали. Този проект ще действа като опорна индустрия за индустриален център не само за западен Раджастан, но също така ще насочи Индия към нейната визия за постигане на рафиниращ капацитет от 450 MMTPA до 2030 г.
Проектът ще донесе самостоятелност на Индия по отношение на заместването на вноса на нефтохимически продукти. Текущият внос е в размер на 95000 26000 рупии, комплексната пощенска комисионна ще намали сметката за внос с XNUMX XNUMX рупии.
Общата годишна вноска на петролния сектор в държавната хазна ще бъде около 27,500 5,150 рупии, от които вноската на рафинерийния комплекс ще бъде 12,250 XNUMX рупии. Освен това износът на продукти в размер на около XNUMX XNUMX рупии ще спечели ценна чуждестранна валута.
Проектът ще даде тласък на индустриалното развитие в региона. По време на строителната фаза проектът ще доведе до растеж на строителната индустрия, цехове за механично производство, машинни и монтажни единици, доставка на тежко оборудване като кранове, ремаркета, JCB и т.н., транспортна и хотелиерска индустрия, автомобилни резервни части и услуги и цех за пясъкоструене и боядисване и др. Дребномащабните индустрии надолу по веригата ще се развиват, като използват нефтохимически суровини от RRP. Това също ще доведе до развитие на големи индустрии надолу по веригата като химическа, нефтохимическа и производство на оборудване за инсталации.
HRRL ще произвежда бутадиен, който е суровината за производството на каучук, който се използва до голяма степен в производството на гуми. Това ще даде тласък на автомобилната индустрия. В момента Индия внася около 300 KTPA синтетичен каучук. С наличието на ключовата суровина, бутадиен, има значителен обхват на намаляване на зависимостта от внос на синтетичен каучук. Тъй като Индия е в траектория на висок растеж в автомобилната индустрия, бутадиенът ще играе каталитична роля в този сегмент.
Що се отнася до социално-икономическите ползи от проекта по отношение на създаването на работни места и развитието на инфраструктурата, проектът е ангажирал около 35,000 1,00,000 работници в и около комплекса. Освен това индиректно са ангажирани около 50 XNUMX XNUMX работници. Създават се училище и болница с XNUMX легла. Изграждането на пътища за селата в околността ще спомогне за подобряване качеството на живот на хората в околните райони.
Освен това в комплекса на рафинерията се разработва влажно местообитание за мигриращи птици като жерава Demoiselle. Подмладяването на естествените повърхностни водни обекти и насажденията с алеи от Pachpadra до Khed ще бъде от полза за околната среда.
***
