Индийските железници ще постигнат „нетни нулеви въглеродни емисии“ преди 2030 г
Признание: д-р Умеш Прасад, CC BY-SA 4.0 , чрез Wikimedia Commons

Мисията на индийските железници 100% електрификация към нулеви въглеродни емисии има два компонента: пълна електрификация на цялата широколинейна мрежа, за да се осигури екологичен, екологичен и чист вид транспорт и да се използва огромен парцел покрай железопътните линии за генериране на слънчева възобновяема енергия, особено слънчева. 

По отношение на целта за 100% електрификация, както на 31st Януари 2023 г., индийските железници вече са постигнали 85.4% електрификация и е вероятно да достигнат 100% електрификация през следващите няколко години.  

РЕКЛАМА

Някои щати като Утаракхандхас постигнаха целта за 100% електрификация.  

След завършване на електрификацията в Утар Прадеш наскоро, индийските железници завършиха електрификацията на Утаракханд. Цялата широколинейна мрежа (347 маршрутни километра) в щата вече е електрифицирана.  

Индийската железница работи в режим на мисия, за да се превърне в най-голямата зелена железница в света и се движи към превръщането си в „нетен емитер с нулеви въглеродни емисии“ преди 2030 г.  

Индия имаше над 50,000 1947 км железопътна мрежа през 68,000 г., когато получи независимост, която оттогава нарасна до около XNUMX XNUMX км, което я прави четвъртата по големина железопътна мрежа в света. Железопътната мрежа на Индия дълго време се захранваше предимно с въглища и дизел. 

***  

РЕКЛАМА

ОСТАВЕТЕ КОМЕНТАР

Моля, въведете своя коментар!
Моля, въведете вашето име тук

От съображения за сигурност се изисква използването на услугата reCAPTCHA на Google, която е предмет на Google Политика за Поверителност намлява Условия за ползване.

Аз съм съгласен с тези условия.